行(xíng)業(yè)動态

使用(yòng)大(dà)數(shù)據說(shuō)話(huà),2019塗料行(xíng)業$↓≠(yè)發展新機(jī)遇

字體(tǐ)大(dà)小(xiǎo):小(xiǎo)大(dà)

 據最新統計(jì),2018年(nián)全球塗料市(shì)場(chǎng)規模增長(cháng)4.9%(略低'•(dī)于預期5.06%),達1649億美(měi)元。全球塗料市(shì)場(chǎng)主要(☆♣yào)分(fēn)中東(dōng)及非洲(MEA)、拉丁美(εΩ¥≈měi)洲(LA)、亞太區(qū)、北(běi)美(měi)區(qū)、歐洲區(qū),其中,亞α¥®太地(dì)區(qū)約占到(dào)全球總量的(de)一(yī)半,而中國(gu βφ¥ó)約占亞太區(qū)的(de)消費(fèi)總量的(de)三分(fēn)之>✘÷©二,前景依舊(jiù)十分(fēn)可(kě)觀。

  建築塗料表現(xiàn)強勁

  研究指出,2018年(nián)建築塗料表現(xiàn)強勁¶ ↑,占全球市(shì)場(chǎng)份額的(de)55%,這(zhè)主要(y≥≠↓ào)得(de)益于水(shuǐ)性化(hu×‌♥à)技(jì)術(shù)的(de)發展和(h↕↑σé)推動。越來(lái)越多(duō)的(de)建築工(gōng)程采用(yò $ ng)塗料作(zuò)為(wèi)主要(yào)的(de)裝飾材料。與10年(nián)前₹✘"相(xiàng)比,目前的(de)水(shuǐ)性化(huà)技(jì)術(shù)在整個(g ©♣<è)建築塗料市(shì)場(chǎng)上(shàng)的(de)應用(yòng)已提高'↔(gāo)了(le)50%以上(shàng)。此外(wài),由于汽車(chē≠≥)制(zhì)造業(yè)以及其他(tā)通(tōng)用(yòng)工(gō✘$ng)業(yè)領域對(duì)塗料的(de)消費(fèi)需求越來(lái)越大(dà)±λ×δ,預計(jì)工(gōng)業(yè)塗料市( φ♦λshì)值到(dào)2023年(nián)将達到(dào↓₽)836億美(měi)元,期間(jiān)年(nián)複合增長(cháng)率約×¥4.7%。

  塗料樹(shù)脂市(shì)場(chǎng)将持續增長(cháng)

  據相(xiàng)關市(shì)場(chǎng)研究報→♣•(bào)告指出,2018年(nián)-2023年(nián)塗α↓料樹(shù)脂市(shì)場(chǎng>≥♣↑)預計(jì)每年(nián)将以5.1%的(d±♥•e)複合年(nián)增長(cháng)率增長(cháng),将從(cóng)2018年™‍₹∏(nián)的(de)295億美(měi)元增長(cháng)到(dàoπ₩)2023年(nián)的(de)379億美(měi)元。建築、包裝、一(yī)般工♥★→(gōng)業(yè)、汽車(chē)、船(≠∏chuán)舶、航空(kōng)航天和(hé)家(jiā)具等終端産業(yè)≤ ♣的(de)增長(cháng)是(shì)推動塗料樹(shù)脂市(shì)場(chǎng)∞↕增長(cháng)的(de)關鍵因素。

  粉末塗料技(jì)術(shù)預計(jì)将在全球塗料樹(shù)脂市&£¶§(shì)場(chǎng)的(de)技(jì)術(shù)領¥∏域中實現(xiàn)最高(gāo)的(de)複合年(nián)增長(chá©★ ‌ng)率。該技(jì)術(shù)主要(yào)用(yòng)于→¥汽車(chē)、家(jiā)電(diàn)、戶外(wài)家(jiā)具✔Ω$∞制(zhì)造以及建築行(xíng)業(yè)。推動這(¶±™<zhè)一(yī)增長(cháng)的(de)主要(yào)因素是(shì)法規标準要(y ≤ào)求,中國(guó)占有(yǒu)全球最大(dà)的(de)塗料市(shì)場(πδchǎng)。

  汽車(chē)及船(chuán)舶塗料前景廣闊

  盡管市(shì)場(chǎng)需求旺盛,但(dàn)我國(guó)塗料發展依舊(j♦γ≥←iù)不(bù)均勻,在建築塗料、家(jiā)具塗料方面等已經可(kě)以自(zì)給自(zì)±•☆足,但(dàn)較高(gāo)檔的(de)汽車(chē)塗料←&、船(chuán)舶塗料等則基本依賴進口。

  例如(rú),在我國(guó)造船(cΩ∑"huán)完工(gōng)量不(bù)斷擴大(dà),海(hǎi)工(gōng)裝備制(zhì∑"σ)造業(yè)也(yě)在快(kuài)速增長(cháng)的(de)背景下(xi≥ ​✔à),業(yè)界對(duì)新型塗料的(¶♥✔∏de)研發使用(yòng),以及新船(cφ≈&♣huán)舶塗料、重防腐塗料和(hé)特種塗>←≈料等高(gāo)技(jì)術(shù)含量的(de)産品的(de)需求越來( ✘lái)越高(gāo),而水(shuǐ)性船(chuán)舶防腐塗料節省能(nén★×±↔g)源、減少(shǎo)污染、降低(dī)火(huǒ)災的(de)特點,将會(hu ™•★ì)是(shì)未來(lái)發展的(de≤×)主攻方向。

  在汽車(chē)領域,塗料應用(yòng)更是(sh←•γì)廣泛,包括從(cóng)清漆、色漆、中塗,到(dào)原廠(chǎn≈÷≥εg)噴漆、修補漆、乘用(yòng)車(chē♠™)塗料、商用(yòng)車(chē)塗料等等¥★​≥。目前就(jiù)世界範圍來(lái)說(shuō),水(shuǐ‌ε↑₹)性産品在綜合方面優于溶劑型産品,其穩定性比溶劑型油漆要(yào)好(hǎo),色彩更加> 多(duō)樣化(huà),色彩長(cháng)期的(de)穩定性和(÷€hé)持續性更佳;另一(yī)方面從(cóng)施工(gōng)性能(néngβ♦ )來(lái)說(shuō),其最大(dà)的(de)優勢在于減少(shǎo)了(le)能(nén♣™♣πg)源消耗,溶劑型油漆需要(yào)高(gāo)溫烘焙,水(shuǐ)性産品對(duì)能(né"φng)源消耗更少(shǎo),揮發更少(sh←•≠φǎo),對(duì)人(rén)體(tǐ)的(de)保護更佳。

  目前水(shuǐ)性産品的(de)使用(yòng)和©•©(hé)推廣已經愈發廣泛,在歐洲已經基本實現(xiàn)水(shu‌ ♠ǐ)性化(huà),在國(guó)內(nèi)推廣仍存在挑戰。首先是(shì)水(sh≠÷​uǐ)性漆單位産品成本問(wèn)題,但(dàn)随著(zh​←≠λe)經濟規模效益的(de)提高(gāo),成本控制(zhì)↔ δ 并不(bù)會(huì)成為(wèi)最大(dà)的(de)問(wèn)題。挑戰更多(duō)的☆♥(de)來(lái)自(zì)施工(gōng)方面,例如(rú)設備的(de)更換,噴塗的(de)©‌$技(jì)能(néng)的(de)再培訓和(hé)提高(gāo),噴塗的(de)方式的(de★≠)改變等,産業(yè)也(yě)急需升級。

  低(dī)含量溶劑、水(shuǐ)性化(huà)及無溶劑化(huà)大(dà)勢所趨

  近(jìn)年(nián)來(lái),我國(guó)塗料行(xíng)業(y ∑∏£è)一(yī)直緻力于開(kāi)發低(dī)污染、高(gāo)固體(tǐ)分(fēn)♠☆✘或無溶劑(包括粉末、光(guāng)固化(huà))塗料、水♣±±♥(shuǐ)性塗料(耐高(gāo)溫隔熱(rè)保溫塗料和≠♥(hé)耐高(gāo)溫防腐塗料);開(kāi)發低(dīλ§₹¶)環境風(fēng)險的(de)防污技(jì)術(shù)和(hé)防污塗料;開(kāi)發非鉛→£™、鉻的(de)防鏽顔料及替代品;開(kāi)發钛白(bái)粉、氧化(huà)鐵(tiě)顔料的→®≠→(de)清潔生(shēng)産工(gōng)藝;積™δ♦"極制(zhì)定塗料行(xíng)業(yè)$¥清潔生(shēng)産工(gōng)藝評價标準等,以推動塗料行(xíng)業(yè)新工(g'∑ ōng)藝、新材料和(hé)新技(jì)術₽★₩±(shù)的(de)發展。

  另外(wài),近(jìn)幾年(nián)開©€∞δ(kāi)發的(de)玻璃節能(néng)塗料、輻射散熱(rè)€€♠¥降溫塗料、防曬隔熱(rè)塗料、耐高(gāo)溫¥ $封閉塗料、高(gāo)效耐污損太陽熱(rè)吸收塗料等新型塗料,也(yě)為(wèi)塗料行<"σ'(xíng)業(yè)在“低(dī)碳”λ★✘道(dào)路(lù)上(shàng)帶來( 'lái)了(le)新的(de)發展機(jī)遇。


更新日(rì)期:2019-04-04